2023届90.63%毕业去向落实率背后：天府新区航空旅游职业学院的专业选择与就业实情

想了解这所学院的就业情况，先从最直观的数字说起——2023届毕业生毕业去向落实率达到90.63%，其中专升本、参军入伍这类路径占了17.22%，基本能算“充分就业”。要是看2022届，1640个毕业生里有1399人找到方向，2021届更是达到97.59%的整体落实率，这几年的就业稳定性其实不差。

选对专业比“追热门”更重要：航空、旅游类专业有啥优势？

学院的核心专业集中在航空和旅游两大块，恰恰踩中了“十四五”规划里的重点——民用航空基础设施建设、文化旅游产业升级。比如空中乘务、民航运输专业，和川航、国航西南分公司有校企合作，校内就有模拟机舱、地勤实训基地，学生上课练的就是值机、航线调度、客舱服务的实操；旅游管理专业更实在，有校内模拟景区，教你怎么做研学旅行策划、景区运营，不是光讲理论。

毕业能去哪？对应行业需求很明确

这些专业不是“纸上谈兵”，就业方向全贴着市场需求：

航空类：空乘能进川航、成都航空这些本地航司，民航运输专业主要做地勤，比如值机、行李托运，或者航线调度；

旅游类：要么去旅行社做计调、研学课程设计，要么去景区做运营，现在很多景区缺“懂体验”的人，刚好对应旅游管理专业的培养方向。

再看行业数据，2024年智联招聘说成都地区民航地勤岗位月薪4500-6500元，比去年涨了8%；猎聘报告也提，2025年旅游行业里“研学旅行策划”岗位需求同比涨了40%——这些都是学院专业对口的“饭碗”。

不同城市就业有差异：一线拼能力，新一线更适配

选专业之外，就业城市也得考虑：

一线城市（北京、上海）：航空公司招聘要求高，得英语好、形象佳，起薪能到7000，但竞争大；

新一线城市（成都）：本地航司多，岗位适配性强，起薪5000-6000，落户还有政策支持；

二线城市（绵阳、德阳）：旅游类岗位需求增长快，比如景区运营、研学导师，起薪4000-5000，生活成本低。

热门专业有风险：别扎堆，选细分方向更稳

不是说选了学院的热门专业就万事大吉，得避开“扎堆坑”：

航空服务类专业（比如空乘）2025年毕业生同比增25%，部分公司基层岗位竞争比到10:1，不如选民航货运、机务维修，这些方向需求稳定，竞争小；

旅游管理别只盯着传统导游，往研学旅行、康养旅游转，这些是行业新增长点，比如研学策划岗位缺人，刚好是专业的延伸。

总的来说，这所学院的就业情况和它的专业定位高度契合——主打航空、旅游，对接区域产业需求，只要选对细分方向，在成都及周边就业其实挺稳。要是想继续读书，2023届有17.22%的学生专升本，也算给想升学的同学留了路。