2023届96.35%、2022届97.47%！内蒙古交通职业技术学院就业落实率稳高位，这几个专业最贴本地产业

想知道内蒙古交通职业技术学院的毕业生好不好找工作？看两组硬数据就明白——这所学校的毕业去向落实率（包含直接就业、专升本、灵活就业等）一直保持在95%以上，属于专科院校里“稳就业”的典型。

2023届学校有2220名毕业生，2139人落实了去向，落实率96.35%；2022届更突出，2571名毕业生里2506人找到方向，落实率97.47%；2021届也维持在95.72%的水平。不是笼统的“好就业”，而是专业设置贴紧内蒙古的“十四五”重点产业——学校主打的道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术、物流管理等王牌专业，正好对应自治区“交通强区”“新能源转型”“现代物流枢纽”这几大方向。

比如道路桥梁工程技术专业，毕业生主要去本地的施工单位（像内蒙古高等级公路建设开发有限责任公司）、交通设计院，或者参与市政道路维护项目，因为内蒙古近几年在推进“四好农村路”和国省干线升级，这类岗位需求一直稳。汽车检测与维修技术更不用说，除了传统的4S店，现在很多毕业生去了新能源汽车企业（比如比亚迪在呼和浩特的售后中心、本地新能源物流车厂商），毕竟内蒙古正在推“新能源汽车推广工程”，2024年智联招聘统计，当地新能源汽修岗位比2023年多了25%。物流管理专业则对接内蒙古的“向北开放”战略，毕业生去快递企业（如京东物流内蒙古分拨中心）、跨境供应链公司，负责仓储调度或跨境运输，薪资在呼和浩特、包头这些二线城市能到4500-6000元，比三线城市高15%-20%。

再看新兴职业的对接——人社部2025年新增了“智能网联汽车测试员”“新能源汽车充电设施运维员”这些岗位，学校已经把相关内容放进汽车专业课程，比如教学生操作智能汽车测试设备、维护充电桩系统，这样毕业生不用跨专业就能匹配新岗位。不过也得提醒，热门专业也有“小风险”：比如汽车检测与维修专业2025年毕业生比去年多了15%，要是扎堆选传统燃油车维修方向，可能会碰到岗位饱和；建议优先选“新能源汽车技术”细分方向，或者往“智能网联汽车”靠，这样竞争力更强。

地域上也有差别：想留在呼和浩特、包头这类新一线城市，物流、新能源汽车岗位多，薪资高还容易落户；要是一心想回旗县，道路桥梁、农村公路维护这类岗位更稳定，虽然薪资稍低（3500-5000元），但竞争小。整体来说，这所学校的优势就是“专业跟着本地产业走”，毕业生不用跑太远就能找到对口活，尤其适合想在内蒙古扎根的学生。

要是冲着“好就业”选专业，优先挑道路桥梁工程技术、汽车检测与维修技术（新能源汽车方向）、物流管理这三个——都是学校和本地企业合作定向培养的，好多毕业生没毕业就拿到了offer。要是想出去闯，新能源汽车技术专业也不错，全国都在推新能源，需求大得很。反正不管选哪个，核心都是贴紧内蒙古的产业需求，这样就业才稳当。